长江安徽段北岸自湖北省段窑、南岸自江西湖口进入安徽段至安徽省马鞍山, 全长约405 km; 河床走向大致呈北东, 由一系列近南北向河段与北东东向河段相接, 呈阶梯式上升形态。从平面上看, 分汊河段与单一河段相间分布, 呈宽窄相间的藕节状。安徽境内长江河道自上而下, 按河型演变形式可分为12个河段。本文利用多时相航片、TM、ETM等遥感资料, 对长江(安徽段)12个河型段的岸带变迁形式及崩岸特征进行调查研究。

陈家洲又叫张家洲, 该洲约于明朝永乐年间出水。至清朝雍正时期, 张家洲成为条形, 把长江分成左右两条顺直汊道。随着沙洲下移到鄱阳湖口, 受湖水出口水流顶托而停止, 左、右汊道开始向弯曲汊道发展。由于右汊右岸为低丘, 河弯发展受到阻挡而停止, 转入淤塞阶段; 左汊则处在河漫滩平原上, 弯道发展迅速, 逐渐成为该分汊河段的主汊, 并相继形成了长洲、柳洲、蔡家洲、团洲、龟洲和邓家洲。随着左汊日益淤积和衰退, 右汊得以发展, 20世纪50年代以后右汊中大轮已通行无阻。60~80年代, 右汊仍为主汊, 而左汊分流有所加强, 受横向环流作用, 程营— 八里江一带强烈崩塌后退, 1969~1986年的17 a期间岸线后退约400 m, 同时邓家洲已与张家洲合并, 并向北淤长。

据20世纪90年代航片资料统计, 本河段左岸线长15.0 km, 右岸线长8.5 km。

本河段下口彭郎矾与小弧山夹江对峙, 其上游壅水, 河段在历史上经历了数次“ 单一— 分汊— 单一” 河型变化的过程, 如图1所示。所见的分汊河势开始于100 a前, 当时河床较窄, 江中无江心洲, 属于单一顺直河道。近百年来, 由于上游河道变化, 河流旁向侵蚀, 河道展宽, 江中淤积形成江心洲, 左岸抗冲刷强度弱, 左汊迅速拓宽成主流。以后随着主泓右移, 于20世纪30年代下三号洲开始露出水面; 至30~50年代, 上、下三号洲继续扩大。

图1

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	图1 上下三号洲顺直分叉河段100 a来河道演变示意图

20世纪60年代~2000年间, 本河段变化表现为上三号洲以上河道继续拓宽, 左岸后退约100 m, 右岸后退约100~200 m; 上三号洲向上游延伸, 同时左汊明显淤积萎缩, 左岸向上三号洲迅速靠近, 最大推进距离900 m, 右汊成为主流。而下三号洲则向下移, 1969~2000年间洲头下移2 000 m, 其右汊逐渐淤积, 有新心滩生成; 左汊为主流, 左凹岸受到强烈侵蚀而崩塌。

根据20世纪90年代航片计算, 本段左岸线长36.3 km, 右岸线长35.0 km, 直线距离为32.2 km, 曲折度为1.13, 江心洲有4个。

搁排洲是区内最大的江心洲之一, 其形成与小孤山、彭郎矶这一对矶头、特别是彭郎矶的单向挑流密切相关。

根据唐宋以来记载, 彭郎矶始终临江, 小孤山则有明显变化。明朝前, 小孤山峙立左岸; 明成化20年(1484年)发生切滩, 江水忽分流于山北; 清朝小孤山依然立在江中; 到民国年间, 左汊淤塞, 小孤山再次登陆临江。

搁排洲大约是清道光年间在峰火矶至马当矶之间出水, 由于当时小孤山左汊处于淤塞过程中, 彭郎矶挑流增强, 搁排洲左汊迅速扩展。同治年间, 搁排洲在向下游延伸越过马当矶的同时, 沙洲北缘也迅速发展, 左汊已成为主汊。光绪至民国年间, 小孤山左汊完全淤死, 彭郎矶单向挑流更加显著, 本河段左汊继续向北扩展成弯道, 河道中又相继沉积了年字号洲、庄兴洲、双新洲和往复洲等, 并与搁排洲合并成一大沙洲。

从1954~2000年航卫片解译结果看, 小孤山的挑流作用略有增加, 使本河段右汊分流加强, 右岸马当矶上侧受到较强的冲刷, 1969~2000年间其岸线后退500 m, 右汊中水流受马当矶挑流作用, 深泓左移, 使瓜字洲明显后退; 在1975~1986年的11 a间, 瓜字号洲就后退1 100 m, 平均每年后退100 m。本河段左汊扩展不明显, 1969~1986年仅在汊道入口处局部后退400 m, 在弯道顶端左岸受横向环流作用而后退; 1954~2000年后退500 m, 其中主要是在1975~1986年间后退的。另外, 在左汊道中又新生成了一个江心洲。整个搁排洲基本稳定, 其东缘略有扩散, 北、西缘略有后退。洲尾在1954~2000年共后退900 m左右。

根据20世纪90年代航片解译统计, 本河段左岸线长31.5 km, 右岸线长26.0 km, 直线距离为23.7 km, 曲折度为1.33, 江心洲有4个。

本河段从牛矶至吉阳矶, 河道顺直。由于本河段出口处吉阳矶和沟口, 这对锁江矶头造成河段壅水成洲。历史上河道变迁主要表现为心滩出水, 河道水汊展宽; 发展到一定阶段后老洲靠岸, 江面束窄, 成为单一河道, 后又拓宽; 如此反复。河道中的棉花洲、玉带洲和天心洲形成于清末民国初期, 受沙洲扩展和右岸矶头挑流影响, 左岸雷港— 湖东之间的靠岸边滩遭受强烈冲刷, 岸线后退。吉阳矶以南右岸略有拓宽, 江中沉积形成共和洲。

1954~1969年间, 共和洲左汊分流较强, 左岸后退(最大距离约400 m)。1969~1975年间共和洲扩大, 左岸线趋直; 之后左汊淤塞, 共和洲迅速与左岸连成一片, 造成该处左岸在1969~2000年的31 a间, 岸线前进的最大距离达1 400 m。由于出口处江面忽然变窄, 使上游壅水明显, 棉花洲、玉带洲和天心洲上下扩展, 成柳叶条状雁行排列, 心洲之间距离很小, 河道继续向两侧拓宽。从最新的航卫片上分析, 目前河道分汊拓宽已近顶峰, 河道开始淤积; 随着水流动能的积蓄, 将有可能从棉花洲与玉带洲之间或玉带洲与天心洲之间冲开, 形成主汊, 而使两边沙洲靠岸, 再次成为单一顺直河型河段。

本河段左岸线长36.3 km, 右岸线长39.2 km, 直线距离为33.5 km, 曲折度为1.17, 江心洲有5个。

本河段位于吉阳矶至皖河之间, 原是外形上下狭窄、中间宽的鹅头型分汊河道。左岸为较开阔的冲积平原, 右岸阶地、矶头临江, 控制着河势的发展。特别是吉阳矶挑流方向的改变, 对河床的沙洲形成和江岸变迁影响重大。

明朝中叶以前, 本河段以山口(皖口)为顶点形成一个大河弯, 在弯道凸岸(右岸)已有磨盘洲和新洲形成。此后, 吉阳矶挑流增强, 江流直射西北、折向东北、直趋安庆, 弯顶在山口附近处于缓流区, 形成沙帽洲和光洲。明末沙帽洲和光洲靠岸, 皖水入江口向前延伸。到清代乾隆、嘉庆时期, 河弯顶端南移至江家店一带, 江中沉积了育婴洲等一系列小沙洲, 河道演变成微弯分汊河型, 主泓在育婴洲右汊。至此, 本河段的演变进入又一个旋迴, 鹅头型分汊河道只不过是近160 a以来的事。

大约在1825~1858年, 由于吉阳矶挑流变化, 主泓改走保婴洲(又称官洲, 即合并后的育婴洲)左汊, 河道由微弯分汊向左侧分汊发育, 左汊曲折度加大。1858~1912年前后, 左汊继续为主泓, 官洲后退, 左汊顶部沉积了路洁洲(即培文洲的前身), 而在右汊中又出露了清节洲, 鹅头状分汊河型基本形成。1912年以来, 吉阳矶单向挑流增强, 主流直射老湖滩折向东北, 官洲右汊又成为主泓, 左汊则逐渐淤窄成为支汊, 培文洲和官洲合并。与此同时, 官洲南缘受主流强烈冲刷后退, 清节洲则向北扩展增大, 其上又沉积了复生洲, 河型向复式鹅头状分汊河型发展(图2)。

图2

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	图2 官洲河道100 a来河道演变对比

20世纪50年代以来, 上述河势仍有发展。1954~1969年最大后退距离2 400 m, 1969~1975年后退600 m。但在1975~1986年间, 由于在官洲左汊入口处筑有拦水坝, 迫使官洲洲头与左岸相连, 成为左岸一部分, 其下侧洲尾受主泓冲刷后退2 200 m左右。由于人工工程使鹅头形左汊淤死, 本河段成为直角拐弯的弯曲分汊河势, 鹅头形也随之消失。

本段左岸线长29.5 km, 右岸线长25.1 km, 直线距离为21.7 km, 曲折度为1.36, 江心洲有3个。

本河段上起安庆市, 下至拦江矶, 以黄湓为顶点形成直角拐弯形态。此弯曲分汊河势始于明朝中叶前, 先在右侧黄湓与牛头山之间沉积了新洲, 河道开始分汊, 主汊位于左汊, 使右岸受到强烈侵蚀而后退。清咸丰、同治年间, 左岸线与今大体相同, 而右岸黄湓一带较现在平直, 黄湓距江有6 km之遥。清末以来, 由于新洲不断扩大并向下游延伸, 右岸急剧后退。目前, 黄湓距长江已不足2 km。

从这次调查结果看, 本河段基本稳定, 仅在江洲左汊因沙洲的扩展而使左岸于1954~1969年后退100 m, 拐头于1954~1986年后退约300 m。2000年能看到的左汊深槽部位已不到150 m, 目前左汊分流增加, 使江心洲向左岸逼延, 淤积严重。

本河段按河型又细分为:

(1)安庆单一顺直河段。该段左岸线长9.8 km, 右岸线长9 km, 直线长9.4 km, 曲折度为1.04。

(2)安庆江心洲弯曲分汊河段。左岸线长17.5 km, 右岸线长25.5 km, 直线长16.3 km, 曲折度为1.56, 江心洲有2个。合计: 左岸线长27.3 km, 右岸线长34.5 km, 直线距离为24.0 km, 江心洲有2个(图3)。

图3

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	图3 长江安庆段100 a来河道演化示意图

本河段从拦江矶至扁担洲。江水受拦江矶挑流直奔至枞阳后东折, 又被下枞阳姆山挑流南转, 鹅头型分汊形成很早, 弯顶枞阳成为历代濒江要地。

明朝中叶前, 鹅头部分江中分布有罗塘、铁板二洲, 其中罗塘洲较大, 铁板洲位于罗塘洲东南方。长江因此被分为三汊, 至龙窝汇合, 故此处以南的江面有“ 三江口” 之称。清代乾隆年间, 左汊成为主流, 罗塘、铁板二洲的西南边受冲刷后退, 铁板洲下尾则又有铜板洲出水。同治年间, 罗塘洲靠向左岸, 原罗塘洲与铁板洲之间的中汊则成鹅头弯曲分汊, 铜板洲也在此时与铁板洲合并。民国年间, 在鹅咀处右岸受汇流顶冲而后退, 并沉积了扁担洲。

1954~上世纪90年代末, 本河段基本没有变化, 只有局部岸线变化。如受拦江矶挑流作用, 新河口一带左岸1975~20世纪90年代后退了近300 m, 表明这段时间拦江矶挑流增强。在鹅咀汇流处, 右侧扁担洲向右岸后退, 并于1975~20世纪90年代后退了近300 m, 表明这段时间拦江矶挑流增强。在鹅咀汇流处, 右侧扁担洲向右岸后退, 并于1975~20世纪90年代间靠岸。铁板洲南缘不断增长。

本河段左岸线长22.8 km, 右岸线长13.4 km, 直线距离为11.7 km, 曲折度为1.95, 江心洲有3个(包括拦江矶)。

本河段自扁担洲到大通, 历史上江岸和沙洲演变频繁, 故道残迹密布。在航卫片上左岸程家南一带可见有3期长江汊道演变留下的古河道痕迹— — 早期汊道从左大圩经鲍家圩至老洲, 中期汊道由龙湾经汤沟镇至源子港, 晚期汊道自白沙包经源子港、老洲至老洲头。后期汊道均穿前期汊道, 而且逐次南移, 说明该河段河床有数次南北向摆动, 江面有日渐束窄的趋势。

北宋时期, 池州城距江岸约5 km, 整个河势比现在偏北, 航卫片上反映的早期汊道可能就是这一时期河道左汊的残迹。明朝中叶, 长江过江口后, 在该河段内有估价、乌落、新洲和武梁四洲形成, 受顺直河床控制, 沙洲均呈长条形。当时江面比现在开阔, 从池口至汤家沟最宽部分达15 km。左岸自七里矶、新开沟经马船沟、汤家沟、源子港至老洲头; 右岸从乌沙镇经汪家村、池口、流波矶至梅埂; 这些在遥感图像上都有反映。

明末清初, 在马船沟与源子港之间的微弯河段中又沉积了新洲。上述中期汊道应是在这个时期形成的。

清道光时期, 新洲靠向左岸, 中期汊道成为故道, 左岸显著推进。在江中又形成了3个条形沙洲, 从右向左为崇文洲、氽水洲和凤凰洲。池口段演变成为多汊性河型, 其左汊为主泓, 使新洲边滩受到强烈侵蚀而崩塌。

清末至民国年间, 估价洲和乌落洲靠到右岸, 其右汊乌沙夹江淤塞; 左岸武梁洲靠岸, 其左汊即为上述晚期故道。与此同时, 崇文洲(即长生洲)合并了凤凰、氽水洲(统称凤凰洲)并仍在扩大, 凤凰洲右侧又有碗船洲在水, 致使池口下侧的乌落洲边滩遭强烈冲坍, 池口再次临江。

1954~2000年, 河道在分汊段有所变动。凤凰洲逐渐右移, 使右汊处于萎缩中; 1975~2000年间, 在右汊入口处又有一些小的无名沙洲露出水面。河道中汊为主泓, 左汊分流也较大, 使左汊入口处又有一些小的无名沙洲露出水面。河道中汊为主泓, 左汊分流也较大, 使左汊凹岸后退(1954~2000年间共后退约250 m), 长生洲下移, 并在洲头部位被切割。在三汊汇合处, 由于中、左汊为主泓, 在出口下侧右岸边滩遭到强烈侵蚀, 1969~2000年岸线后退300 m。其对岸左岸处于滞流区, 边滩生长, 岸线推进, 1954~1969年推进200 m, 1969~1975年推进100 m, 1975~1986年推进300 m, 至2000年又推进100 m, 可见推进速度有加快趋势。在分汊段的上、下单一顺直河段, 岸线基本没变化。

本河段左岸线长41.1 km, 右岸线长41.2 km, 直线距离为38.5 km, 曲折度为1.07, 江心洲有8个。

本河段上起大通, 下到荻港, 是区内河势最复杂的河段。右岸羊山矶、十里长山、荻港等很早就已临江; 左岸为较开阔的超河漫滩, 历史上河道变迁主要发生在这一侧。

宋代以前, 从十里长山到荻港附近的江中已有大型沙洲形成, 称丁家洲。可见本河段早在1000 a前即属分汊河型, 其形成与羊山矶和土桥点的挑流有密切关系。两宋时代, 随着大通口和悦洲的形成, 羊山矶挑流减弱, 丁家洲有明显靠岸趋势, 其右汊已成夹江, 称丁家夹, 在遥感图像上仍可看到从丁家洲经朱家咀、钟仓至洪家村的丁家夹故道影像。明代中叶前丁家夹淤死, 丁家洲完全成为右凸岸的边滩。当时, 羊山矶至铜陵县的江面很开阔, 达15 km, 说明羊山矶挑流再次增强, 左岸线稳定在王家咀、土桥、胥坝一线南边, 在丁家洲两侧江中有沙洲出水。当时河道较直, 属微弯分汊型。

明中叶至清中叶的200 a期间是本河段重大的演变时期, 鹅头状分汊即形成于这一阶段。其原因是在和悦洲附近又有沙洲出水, 羊山矶挑流大为减弱, 使羊山矶至铜陵段的左侧沙洲靠近左岸, 边滩迅速向外扩展。因此, 河流通过大通后, 由南向正北直冲刷土桥以下的左岸, 使左岸线急速向北后退。到清朝咸丰、同治年间, 左岸已退至今刘家渡、凤凰颈和姚家沟一线, 200 a期间左岸共后退10 km。微弯河道演变成曲折率达1.80的弯曲河道。与此相反, 右岸丁家洲一带缓流区, 江中沙洲大量涌现。明末清初, 章家洲、紫沙洲等陆续出水, 并于乾隆年间合并成大洲。在左岸一侧又有卫生洲、太阳洲和大兴洲出水。复式鹅头状分汊河型至此形成。与此同时, 在十里长山西侧江中也有一些小沙洲出水, 到清代中叶合并成一个大型长条状沙洲(老洲)。在复式鹅头分汊形成初期(咸丰、同治年间), 主流在左汊, 次为右汊, 中汊最小。清末到民国年间, 安定街一带折流增强, 中汊迅速冲开成为主泓道, 太阳洲逐渐左移。20世纪30年代初, 刘家渡至凤凰颈一带又有太白洲形成, 原左汊主流因此束窄为小夹江。

1954~2000年间上述河势继续变化, 在鹅头主泓变道处, 受横向环流作用, 深泓位于弯道左侧, 其顶端太阳洲急速后退, 1954~1969年洲头后退1 200 m, 1969~1975后退200 m, 1975~2000年后退1 200 m, 历时46 a太阳洲洲头共后退2 600 m, 平均每年后退约57 m, 其中以1975~2000年间后退最快。随着太阳洲和太白洲的后退, 其左汊夹江趋于淤塞。同时主泓右侧紫沙洲外扩, 紫沙洲外侧又有一些小沙洲出水, 逐渐增大合并, 到1986年已合并成一大洲, 并有与紫沙洲合并的趋势。

老洲顺直分汊段, 主流在左汊, 右汊出口处在1969~2000年间有新沙洲出水, 使右汊趋于淤塞, 导致左汊分流进一步增大, 土桥上侧左岸受冲刷略有后退, 1954~2000年共后退约200 m; 而老洲左侧的沙洲出水, 更将主泓逼向左岸, 使之左岸发生崩岸。老洲总体向上游增长。另外, 在和悦洲上侧江中又生成了一个沙洲。

在鹅咀至荻港单一弯曲河段, 右凹岸顺安河口一带受鹅头弯道主泓顶冲而表现为强烈侵蚀, 崩岸显著, 对岸左凸岸则以堆积为主。本河段按河型分为:

(1)大通微弯分汊段。左岸线长10.3 km, 右岸线长14.6 km, 直线距离为11.1 km, 曲折度为1.32, 江心洲有2个。

(2)紫沙洲鹅头型分汊段。左岸线长50.9 km, 右岸线长38.9 km, 直线距离为27.0 km, 曲折度为1.89, 江心洲有9个。

(3)顺安河口至荻港单一弯曲段。左岸线长10.0 km, 右岸线长13.0 km, 直线距离为10.0 km, 曲折度为1.30。

总计本河段左岸线长71.2 km, 右岸线长66.0 km, 直线距离为46.2 km, 曲折度为1.54, 江心洲有9个。

本河段上自荻港、下至芜湖, 由黑沙洲鹅头分汊段和白卯洲微弯分汊段两部分组成。左岸为开阔的超河漫滩阶地, 右岸则是二、三级阶地和丘陵山地。历史上河道有较大的摆动变化。

宋朝以来, 荻港、新港和三山均为频江要地。随着右岸矶头着流, 左岸变化很不稳定。分汊与单一河床形式交替出现, 尤期是板子矶的挑流作用, 使黑沙洲不断向北扩展, 左岸崩退。民国以来, 在黑沙洲左汊弯道顶冲点下移、演变成鹅头型分汊河型的同时, 其右汊扩展成主泓, 并直奔东北方向, 使得三山街河段左岸节节后退, 右岸迅速淤涨成8个边滩, 并陆续靠向右岸。自宋代以来, 该河段左岸共后退了6~7 km, 芜湖大拐拐头位置下移11 km, 并同时左移7.5 km(图4)。

图4

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	图4 芜湖大拐河道100 a来河道变迁对比

1954~2000年, 黑沙洲河段由于泥汊一带强烈折流作用, 使黑沙洲显著后退, 其洲头在1954~1969年后退1 200 m, 1975~2000年又后退了近2 000 m。同时, 泥汊下侧左汊入口处的左岸边滩生长较快, 1954~2000年左岸前进约800 m。黑沙洲左汊弯道顶冲点下移, 黑沙洲左汊2001年调查时发现已淤积严重, 不能行船, 正在向快速淤死方向发展; 同时, 黑沙洲北侧的小沙洲在1954~2000年间下移约1 000 m。天然洲扩展。白卯洲微弯河段上侧左岸淤长, 右岸后退; 下侧左岸受到强烈的侵蚀, 鲫鱼洲几乎消亡, 芜湖大拐拐头1954~2000年后退2 500 m, 右岸六凸子、八凸子等之间的夹江迅速淤死靠岸, 右岸线显著外移。

2000年卫片显示, 黑沙洲鹅头型分汊河段左岸线长34 km, 右岸线长18.8 km, 直线距离为16.3 km, 曲折度为2.09, 江心洲有3个。白卯洲微弯分汊段左岸线长28.4 km, 右岸线长32.0 km, 直线距离为25.3 km, 曲折度为1.26, 江心洲有1个。

本河段出口处由于东、西梁山锁门(古代称之为天门山), 在其上游壅水, 明朝时陈桥洲、曹姑洲已经形成, 长久稳定少动, 唯陈桥洲左汊时淤时扩, 左岸变动较大。

1954~1986年间, 陈桥洲洲头先后退(1954~1969年后退约1 900 m)、后上涨(1969~2000年前进2 800 m), 在其左汊左岸也经历了先后退、后扩张的变迁过程。曹姑洲自1954年以来洲头一直后退, 洲尾基本不动。1975~2000年间在陈桥洲与曹姑洲之间又有沙洲出水。陈桥洲左汊有形成鹅头形弯道的趋势, 但由于受到左岸西梁山及二级阶地的阻挡, 未能成形。

本河段左岸线长23.9 km, 右岸线长20.7 km, 直线距离为19.3 km, 曲折度为1.24, 江心洲有3个。

本河段上自东、西梁山, 下至铜井, 历史演变较为复杂。元代以前, 左岸显著向东突出成大凸岸, 采石矶江面较狭窄, 现今的江心洲当时已经出水。元、明朝以来, 主泓一直在右汊, 河道中沙洲大量涌现与合并。由于江心洲的扩大, 分汊河道向两岸发展, 江岸不断后退, 明末清初, 江心洲左汊代替右汊为主泓, 右汊逐渐萎缩; 清朝中叶, 大黄洲出水; 清朝末期, 左岸突出部分冲刷殆尽, 弯曲岸演成顺直河岸。大黄洲与江心洲之间中汊为主泓, 使大黄洲受顶冲迅速后退, 中汊段河面展宽, 于1912~1934年间小黄洲出水, 使大黄洲左汊衰亡, 并于1935~1946年间靠向左岸。小黄洲形成后迅速淤长和下移, 同时其右汊代替左汊成为主流(图5)。

图5

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	图5 马鞍山河道100 a来河道演变示意图

1954~1986年间, 本河段又有新变化。除江心洲左汊继续为主泓外, 小黄洲与江心洲之间的中汊却处于淤塞阶段, 小黄洲左汊分流逐渐增强, 尤其是在1978~2000年间, 中汊河道中大片沙洲出水, 江心洲左汊左岸后退(最大后退距离400 m左右)。小黄洲下移约600 m, 小黄洲左汊左岸侵蚀强烈, 出口处左岸拐点后退约1 000 m, 左弯汊道逐渐取直。江心洲右汊仍处于萎缩过程中, 大江心洲继续扩张。

本河段左岸线长41.5 km, 右岸线长44.5 km, 直线距离为39.3 km, 曲折度为1.13, 江心洲有3个。