基于多源遥感数据的城市环境宜居性研究——以北京市为例

董家集, 任华忠, 郑逸童, 聂婧, 孟晋杰, 秦其明

A study of the livability of urban environment based on multi-source remote sensing data: A case study of Beijing City

DONG Jiaji, REN Huazhong, ZHENG Yitong, NIE Jing, MENG Jinjie, QIN Qiming

表5 城市道路辐射距离对城市人居适宜性单因子评分

Tab.5 Score levels of urban road distance on the livability of urban environment

与主干道 的距离/m 单因子 评分 说明 <20 100 方便自驾或乘公交 [20,50) 90 比较方便自驾或乘公交 [50,200) 80 要绕过1~2栋建筑物才能到主干道 [200,500) 70 需要步行才能到主干道 ≥500 60 比较偏离主干道