适应未来的山地城市可持续扩张绿色基础设施网络建设——以云南省临沧市为例
李健娥, 张云

Construction of a green infrastructure network for sustainable expansion of mountain cities: A case study of Lincang City, Yunnan Province, China
LI Jian’e, ZHANG Yun
表3 阻力因子分级赋值及权重
Tab.3 Resistance factor hierarchical assignment and weighting
阻力因子 分级指标 阻力值 权重
地形起伏度/m <20 1 0.153 1
[20, 34) 3
[34, 50) 5
[50, 74) 7
[74, 666] 9
坡度/(°) <10.749 1 0.081 3
[10.749, 18.24) 3
[18.24, 25.73) 5
[25.73, 35.17) 7
[35.17, 83.06] 9
土地利用类型 林地/灌木 1 0.432 2
草地/耕地 3
水域 5
湿地 7
建设用地 9
与居民点距离/m [10 777.7, 22 163.8) 1 0.193 9
[6 866.4, 10 777.7) 3
[4 780.4, 6 866.4) 5
[2 868.26, 4 780.4) 7
<2 868.26 9
与水体距离/m [5 007.19, 10 913.11) 1 0.103
[3 338.12, 5 007.19) 3
[2 054.23, 3 338.12) 5
[941.52, 2 054.23) 7
<941.52 9
与道路距离/m [5 697.67, 12 418) 1 0.036 5
[3 603.65, 569 7.67) 3
[2 142.7, 3 603.65) 5
[925.26, 2 142.7) 7
<925.26 9