基于SBAS-InSAR技术的中老铁路沿线地表形变空间分布研究——以景洪段为例
靳婷婷, 喜文飞, 钱堂慧, 郭峻杞, 洪文玉, 丁子天, 桂富羽

Exploring the spatial distribution of surface deformations along the China-Laos railway based on SBAS-InSAR technology: Taking the Jinghong section as an example
JIN Tingting, XI Wenfei, QIAN Tanghui, GUO Junqi, HONG Wenyu, DING Zitian, GUI Fuyu
表2 典型区形变特征
Tab.2 Description of deformation characteristics
形变区 位置 地理环境 形变特点
X7 勐养镇 海拔1 250 m以上,岩体为硅质碎屑岩沉积岩 整体呈现沉降趋势
B1 勐罕镇 海拔800 m以下,属于软岩类岩体,土质疏松 整体以抬升为主
X25 嘎洒镇 左侧存在耕地与绿植区,右侧多为不透水面,下部主要为软岩 整体形变程度较小,呈现上下波动状态
X30 勐罕镇 属于构造剥蚀中山地貌,节理裂隙发育,岩石破碎,发育多组纵向节理 整体以沉降为主,2023年4—5月形变急剧