宝鸡至天水铁路工程地质环境遥感分析

doi:10.6046/gtzyyg.1994.03.05

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摘要

宝鸡至天水铁路是亚欧大陆桥的卡脖子地段, 该段“铁路盲肠”的疏通是提高大陆桥运能的关键。本文主要介绍应用遥感技术对该线路工程地质条件和地质灾害进行判释调查, 并通过地质灾害分布及发育强度的统计, 进而对导致该地区地质灾害发育的各种因素进行了全面分析和对该地区工程地质环境进行了综合评价, 为宝天铁路第二条线路建设及铁路病害的治理提供了依据。

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关键词 ：遥感异常提取, DPF技术, 多光谱

Abstract：

Abstract Baoji-Tianshui railway is throat district of the Asia-Europe Continental Bridge. To increase transportation capacity this“railway caecum”must be dre dged. In this paper, remote sensing technology is applied to engineering geological interpretation and investigation of geological calamities, various factors which induce the geological calamities in this area, is analysed. Further, the region engineering geological environment is evaluated synthetically, in order to provide scientific basis for Constuction of the second railway and harnessing the geological Calamities.

Key words： Remote sensing anomaly extraction De-interfered anomalous principal component anomaly filtration Multispectral

出版日期: 2011-08-02

引用本文:

甄春相. 宝鸡至天水铁路工程地质环境遥感分析[J]. 国土资源遥感, 1994, 6(3): 34-39，62.
Zhen Chunxiang. APPLICATION OF REMOTE SENSING TO STUDY OF ENGINEERING GEOLOGICAL ENVIRONMENT ON BAOJI-TIANSHUI RAILWAY. REMOTE SENSING FOR LAND & RESOURCES, 1994, 6(3): 34-39，62.

链接本文:

https://www.gtzyyg.com/CN/10.6046/gtzyyg.1994.03.05 或 https://www.gtzyyg.com/CN/Y1994/V6/I3/34

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